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皇冠体育总理皇冠体育9月29日主持召开皇冠体育常务会议，决定推出新一批简政放权放管结合改革举措，打造公平规范便利的营商环境；部署加快雨水蓄排顺畅合理利用的海绵城市建设，有效推进新型城镇化；确定支持新能源和小排量汽车发展措施，促进调结构扩内需。 毫无疑问，除工业废气、城建扬尘外，汽车尾气排放已经成为造成空气污染和雾霾天气的重要“元凶”之一。而消灭雾霾污染、提高空气质量、打造低碳城市、实现绿色出行，这桩桩件件也都离不开新能源和小排量汽车发力。此次皇冠体育常务会议出台支持皇冠体育既有利于缓解能源与环境压力，也有助于推动汽车产业结构优化和消费升级，进而培育中国经济新的增长点。 环境保护，政府是第一责任人。在支持新能源和小排量汽车发展方面，政府若能率先使用也的确可以为消费者树立信心。会议决定，机关企事业单位要落实车辆更新中新能源汽车占比要求，加大对新增及更新公交车中新能源汽车比例的考核力度，如此不仅能够推动新能源汽车产业的发展，实际上对于促进整个产品和服务市场以及公众消费理念的“绿化”都功莫大焉。 市场经济条件下仅靠呼吁和倡导恐怕难以取得理想效果，也只有相应“配套服务”及时跟进才能让更多的新能源汽车驶入寻常百姓家。此次皇冠体育常务会议表示将从2015年10月1日到2016年12月31日，对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠皇冠体育，就是在通过皇冠体育倾斜手段调动公众购置使用新能源汽车的热情，进而促进调结构扩内需。 事实上，政府既负有鼓励、扶持环境友好的新产品的职责，也负有淘汰、限制高污染、高耗能产品的职责。而黄标车排放量大、浓度高、稳定性差，也就已经决定了只有让其彻底“黄”了我们的生活质量才会变“绿”。皇冠体育常务会议强调要加快淘汰营运黄标车，确保完成到2017年全国基本淘汰黄标车的任务，可以说已经制定出了“时间表”，当然更能发挥作用。 并且，在支持新能源和小排量汽车发展方面政府不仅出台了系列措施，还规定了严格的量化考核监督机制和责任追究机制，诸如“对不达标地区要扣减燃油和运营补贴”、“对进度严重滞后省份要强化问责”等等。如此既能确保措施被不折不扣地执行，也已经明确表明中国政府对新能源汽车产业的扶持正在一步步地从“规划”走向“实践”，从“纸面”走向“地面”。 由此可见，皇冠体育常务会议确定支持新能源和小排量汽车发展堪称我国新能源汽车产业发展的重大利好，既能为汽车产业升级提供强大动力，又可以实实在在地为保护环境和公民健康作贡献，预示着政府将在引领经济发展与环境保护相协调方面发挥越来越重要的作用。我们期待，越来越多的企业和市民能够支持新能源和小排量汽车发展，让蓝天白云早日成为新常态。（杨飞） |
